Orlaivių perono betono dangos remontas, Lietuva

✔️ Objekte beveik 10 000m2 plote atliktas orlaivių perono betono paviršiaus remontas  naudojant R4 klasės liejamą betono remonto mišinį MAPEGROUT HI-FLOW ZERO  ir sujungiant naują liejamą betono sluoksnį su esamu pagrindo betonu naudojant epoksidinius klijus MAPEPOXY L pagal standarto EN 1504-4 reikalavimus konstrukciniam klijavimui.

✔️ Deformacinės siūlės sandarintos elastingu angliavandenilių poveikiui atspariu liejamu poliuretano pagrindo hermetiku MAPEFLEX PU 70 SL.

Darbai atlikti 2022–2024 metais

Atgal

Šiame objekte naudotos medžiagos

MAPEFOAM

MAPEFOAM

Uždarų porų polietileno putų virvė, naudojama kaip elastomerinių sandariklių atrama tinkamam siūlių pločiui išlaikyti

MAPEPOXY L

MAPEPOXY L

Epoksidiniai klijai

MAPECRETE SRA-N

MAPECRETE SRA-N

Priedas sumažinantis betono susitraukimą ir mikro įtrūkimų formavimąsi

MAPEPOXY BI-IMP

MAPEPOXY BI-IMP

Dvikomponentė neklampi injektuojama epoksidinė derva

PRIMER M

PRIMER M

Vienkomponentis gruntas be tirpiklių poliuretaniniams sandarikliams, skirtas įgeriantiems ir neįgeriantiems paviršiams

MAPEFILL N-LH

MAPEFILL N-LH

Stiprus išsiplečiantis skiedinys grindims, inkaravimui, injektavimui (R4 klasė)

MAPEFLEX PU70 SL

MAPEFLEX PU70 SL

Dviejų komponentų takus elastingas poliuretaninis sandariklis angliavandenilių veikiamų paviršių siūlėms sandarinti

MAPECURE WG

MAPECURE WG

Plėvelę suformuojantis betono kietiklis vandeninėje emulsijoje

MAPEGROUT HI-FLOW (COLABILE) ZERO

MAPEGROUT HI-FLOW (COLABILE) ZERO

Nesitraukiantis, plaušu armuotas skiedinys betono remontui (R4 klasė)